Meriv çawa kaskek motorsîkletê ya ku ji we re minasib e hildibijêre?

Siwarê motorsîkletê yê pispor, dema ku li ser motorsîkletê siwar dibe û amade dibe ku biçe, divê pêşî ji xwe bipirse, ka motor li ku ne? Serparêz û lepikan?
Wekî veavakirina herî bingehîn ji bo siwarbûna motorsîkletê, kasket bingeha siwarbûna ewle ye.
Dema ku hûn bi cûrbecûr hilberên kaskên motorsîkletê re rû bi rû dimînin, ka meriv çawa kaskek motorsîkletê ya ku li gorî we ye hildibijêre pirsek e ku gelek siwarên motorsîkletê yên ciwan herî zêde pê eleqedar dibin. Li jêr, ez ê bi berfirehî li ser ka meriv çawa kaskek hildibijêre bi we re biaxivim. kaskê motorsîkletê ku li gorî te ye (ji vir û pê ve wekî "kaskê motorsîkletê" an "kaskê" tê binavkirin).

1. Kaskê tevahî, nîv kask an kaskê sê-çarîk?

Ji perspektîfa devera helmetê ya ku serî vedişêre, an jî ji celebê helmetê, kaskên bi giranî li sê celeb têne dabeş kirin: helmeta tevahî, nîv-helket, û helmeta sê-çarîk.

Kaskê tam, wekî ku di wêneyê jêrîn de tê xuyang kirin, dikare serî heya radeya herî zêde bipêçe, û di rewşa qezayekê de, ew xwedî parastina herî berfireh e, ji ber vê yekê ew xwedî faktora ewlehiyê ya herî bilind e.
Dezavantaj ev e: di havînê de lixwekirina wê pir germ dibe, nemaze dema ku li benda çirayên trafîkê ye (ji ber ku dema ajotinê lûleyek bayê heye, dema ku ba lê dide ne pir germ e);

Nîv-kask, wekî ku di wêneyê jêrîn de tê xuyang kirin, jê re "kaskê kevçî" jî tê gotin, ku tenê serê jorîn vedişêre. Li xwekirina wê hêsan e, di havînê de ne pir germ e, û di hundurê de pir cîh nagire. Bagaja Motorsîkletê.

Dezavantaj ev in: 1. Serî pir kêm hatiye pêçandin, nikare gewr û çeneyê biparêze, û di kêliya ketinê de avêtina kaskê hêsan e, dibe sedema ku serî derkeve holê, ji ber vê yekê parastin pir xirab e. 2. Pêdivî ye ku meriv çavik an lensan cuda bikire.

Kaskê sê-çarîk, wekî ku di wêneyê jêrîn de tê xuyang kirin, cureyekî kaskê ye ku di navbera kaskê tevahî-rû û kaskê nîv-rû de derbas dibe. Em dikarin bibêjin ku ev kask xalên bihêz ên her du kaskên din, an jî em dikarin bibêjin ku ew xalên qels ên her du kaskên din dihewîne.

Taybetmendiyên kaskê sê-çarîk ev in: 1. Ewlehî di navbera kaskê tevahî-rû û kaskê nîv-rû de ye; 2. Havînê ne pir germ e ku meriv li xwe bike, û zivistanê çena we dihejîne;

Wekî din, cureyekî din ê kaskê heye ku hêjayî gotinê ye: kaskê vekirî.
Kaskê vekirî bi dirêjahiya kaskê tevahî rû û kaskê sê-çarîk dirêj e. Dema ku maske tê girêdan, qada nixumandinê bi qasî kaskê tevahî rû ye. Dema ku germ be, maske dikare were rakirin, ku ev pir rehet e. Ev cureyê kaskê yê ku ez bi xwe jê hez dikim e.
Avahiya kaskê vekirî ji ya kaskê rû-tevahî ya asayî tevlihevtir e, û pêdivî ye ku ew bi rehetî were vekirin û girtin, ji ber vê yekê pêvajoya çêkirinê dijwartir e. Li gorî heman pêdiviyên performansa ewlehiyê, kaskê vekirî ji bo misogerkirina wê teknolojiyê bêtir hewce dike. Mînakî, meriv çawa piştrast dike ku maske di dema pevçûnê de nakeve tiştek e ku kaskê vekirî ji kaskê rû-tevahî bêtir li ber çavan bigire.

Kurte: Ji çar cureyên kaskên jorîn, ji hêla ewlehiyê ve, kaskê rûyê tevahî ≥ kaskê vekirî > kaskê sê-çarîk > nîv-kaskê ye.